Descrizione
Ingranaggi e pignoni principali in acciaio inox 17-4
Sistema di trascinamento Carbonite Dual Force con grasso Cal's Drag
Cuscinetti in acciaio inox 6-NMB resistenti alla corrosione
I cuscinetti del rocchetto sono dotati di olio TSI-301 per una libertà di rotazione insuperabile
Telaio rigido in un unico pezzo e piastra laterale sinistra
Telaio e piastre laterali in alluminio 6061-T6 lavorato
Rocchetto in alluminio forgiato a freddo, Tipo II anodizzato e lavorato
Sistema di recupero silenzioso per la massima fluidità di avviamento
Braccio dell'impugnatura da 90 mm, aumenta la leva/potenza di avviamento
Impugnatura a T maggiorata su tutti i modelli, per una maggiore potenza di avviamento
Sistema di cablaggio a ditale e spina presente sulle taglie 12 e 16
Sistema di controllo della colata esterna regolabile sulla piastra laterale sinistra
CRC : processo di rivestimento anticorrosione
